| Основные параметры | |
|---|---|
| Габаритные размеры шасси (мм) | 7072×2345×2425 |
| Колея (мм) | 1843 / 1803 |
| Грузоподъемность шасси (кг) | 8030 |
| Макс. допустимая нагрузка на пер.ось | 4200 |
| Максимальная скорость(км/ч) | 110 |
| Максимальный преодолеваемый подъем(%) | 30 |
| Шины | 245/70R19.5 |
| Аккумуляторные батареи | 120 А.ч (2 шт) 24В |
| Колесная база (мм) | 3845 |
| Снаряженная масса шасси (кг) | 3950 |
| Полная масса (кг) | 11980 |
| Макс. допустимая нагрузка на зад.ось | 8200-8700 |
| Минимальный дорожный просвет (мм) | 186 |
| Минимальный радиус поворота (м) | 7.5 |
| Топливный бак | 210L |
| Тормозная система | пневматическая |
| Основные параметры | |
|---|---|
| Габаритные размеры шасси (мм) | 7072×2345×2410 |
| Полная масса (кг) | 14 000 |
| Грузоподъемность шасси (кг) | 412124421 |
| Макс. допустимая нагрузка на пер. ось | 321321 |
| Макс. допустимая нагрузка на зад. ось | 12321321 |
| Максимальная мощность, л.с (кВт/об) | 206 (152/2300) |
| Основные параметры | |
|---|---|
| Габаритные размеры шасси (мм) | 7072×2345×2410 |
| Полная масса (кг) | 14 000 |
| Грузоподъемность шасси (кг) | 8030 |
| Макс. допустимая нагрузка на пер. ось | 4200 |
| Макс. допустимая нагрузка на зад. ось | 8200 |
| Максимальная мощность, л.с (кВт/об) | 206 (152/2300) |
Вы можете связаться с нами по телефону или оставить заявку, заполнив форму. Наш менеджер свяжется с вами.
JAC N200 относится к классу среднетоннажных грузовиков , предназначенных для различных коммерческих перевозок на короткие, средние и дальние расстояния. Благодаря большой монтажной длине рамы шасси имеет широкие возможности для установки различных специальных надстроек.

Под капотом установлен надежный 6,7-литровый дизельный двигатель Камминз ISD285 50 (Евро-5), выдающий 271 л.с. при 2500 об/мин. Максимальный крутящий момент в 1006 Нм доступен в широком диапазоне от 1200 до 1800 об/мин. Силовая установка работает в паре с 8-ступенчатой механической или автоматической, с ручным управлением коробкой передач FAST. Алюминиевый топливный бак вмещает 400 литров топлива.

Шасси представлено в 4 вариантах и базируется на мощной лонжеронной раме с большим запасом прочности. Подвеска передних колес выполнена по классической рессорной схеме, задние колеса оснащены пневмоподвеской. Используются колеса с диаметром 22,5 дюйма. Версия шасси 6х2 разработана для коммунальной сферы и предназначена для застройки под мусоровозы и другую спецтехнику.

JAC N200 адаптирован к российским условиям эксплуатации. В базовое оснащение входит полный “зимний пакет”: подогреваемый топливный фильтр с влагоотделителем, усиленная система отопления, морозостойкие элементы, утепленная кабина, а также нагревательные элементы для масляного картера и теплообменника двигателя. Дополнительно установлены защитный кожух аккумулятора и надежная защита моторного отсека.
Оставьте заявку, и мы ответим на все интересующие вопросы