компании JAC Motors
Изотермический фургон JAC N200
Автомобиль на шасси JAC N 200 удовлетворит все нужды современного бизнеса. Это экономичная, мощная, комфортабельная и вместительная модель.
Автомобиль характеризуется большой грузоподъемностью и позволяет перевозить коммерческие грузы на любые расстояния. JAC N200 адаптирован для российского потребителя, безотказно работает в сложных погодных условиях.
На автомобиль устанавливается откидывающаяся вперед двухдверная кабина со сальным местом. По внутренним размерам кабина одна из самых просторных в классе. Благодаря продуманной эргономике рабочее место водителя отличается удобством и комфортом.
Рулевая колонка регулируется по углу наклона и вылету, сиденье можно настроить в продольном направлении и углу наклона спинки. Для удобства управление магнитолой вынесено на левую спицу рулевого колеса, справа расположены кнопки управления круиз-контролем.
| Параметр | Характеристики |
| Полная масса ТС, кг | 19 980 |
| Грузоподъемность ТС, кг | 10 980 | Двигатель | Cummins ISD 285 |
| Тип | Дизельный, 4-х тактный, с турбонаддувом |
| Расположение / число цилиндров | Рядное / 6 |
| Рабочий объём, л | 6,7 |
| КПП | МКПП 8JS118TA-B |
| Тормозная система | Пневматическая |
| Подвеска передней оси | рессорная |
| Подвеска задней оси | рессорная |
| Шины | 315/80R22.5 295/80R22.5 |
| Технические данные оборудования | Автофургон из сэндвич-панелей, изготовленных по бескаркасной технологии методом вакуумной склейки. В качестве облицовки сэндвич-панелей используется оцинкованный металл белого цвета. Внутренняя обшивка выполнена из оцинкованного металла белого цвета. В качестве теплоизолирующего материала применен высококачественный экструдированный пенополистирол. Обвязка фургона – оцинкованный угол белого цвета , задний портал сварной из оцинкованного металла 2 мм с полимерным покрытием белого цвета. Фургон имеет расположенные сзади двухстворчатые двери с 3-х лепестковыми резиновыми уплотнителями, обеспечивающими герметичность . Габаритное (4 фонаря), контурное освещение (4 фонаря на металлических площадках) с диодными лампами. Перед окраской все детали проходят абразивоструйную обработку (установка абразивоструйная DSMG”). Окраска подрамников — 2-х слойное покрытие 2-х компонентной полиуретановой эмалью. Окраска и сушка производится в окрасочно-сушильной камере. Наружные размеры кузова: 8500х2600х2500 Вместимость: 20 Европаллет Пластиковые брызговики. Боковая защита. Противоподкатный брус. Резиновые отбойники. Т-образные фиксаторы дверей в открытом положении. |